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Comment diagnostiquer le circuit de charge de batterie et Alternateur

Diagnostiquer une batterie

Vérifiez que la batterie n’est pas fendue et qu’il n’y a pas de coulures d’acide.
- vérifiez que les cosses de la batterie sont bien serrées sans dépôt blanc ni oxydées (les nettoyer si nécessaire)
-vérifiez que le voyant batterie s’allume lorsque vous mettez le contact.
* contrôle de la tension à vide
-Mesurez la tension batterie moteur arrêté depuis au moins une heure (pour ne pas prendre en compte la charge de l’alternateur sur la batterie)
-la mesure doit être faite contact coupé et portes fermées pour éteindre les plafonniers.
- Connectez un voltamètre aux bornes de la batterie (courant continu, calibre 20). Branchez le moins (-) avant et le plus (+) après avec les pinces d’un multimètre.
- la tension à vide doit être comprise entre 12.3 V et 13.5 V. si la tension est inférieure à 12.3 V, rechargez la batterie avec un chargeur. Si vous n’avez pas de chargeur de batterie, essayez de la recharge en faisant tourner le moteur (recharge par l’alternateur).
- contrôlez de la tension batterie au démarrage (démarrerez le moteur), relevez la valeur mini de la tension pendant le démarrage. (Ici : 9.64 V).
La tension de la batterie au démarrage doit être supérieure à 8 V. sinon la batterie est défectueuse.

Diagnostiquer un alternateur

 

Contrôle de l’Alternateur
-vérifiez que la courroie d’alternateur est bien tendue.
- Mettez le contact : le voyant de la batterie doit s’allumer.
- démarreur le moteur : le voyant de la batterie doit s’éteindre.
-observer la tension batterie moteur tournant et attendez qu’elle se stabilise.
- en tournant, l’alternateur recharge la batterie et fait monter sa tension
-la tension batterie stabilisée doit être comprise entre 13.2 V et 14.8 V.
- Sur les aniciens modèles alternateurs, vous devrez augmenter le régime moteur pour passer au-dessus des 13.2 V.
-Si la tension est supérieure à 14.8 V, le régulateur de tension est probablement défectueux.
- Si la tension est inférieure à 13.2 V, l’alternateur est probablement défectueux.
-contrôle de la tension en charge (mettez en marche les feux de route, mettez en marche le ventilateur de chauffage, mettez en marche le dégivrage arrière.
-la tension batterie doit se maintenir doit se maintenir en 13.2 V et 14.8 V. -Sur les aniciens modèle alternateurs, vous devrez augmenter le régime moteur pour passer au-dessus des 13.2 V.
-écoutez l’alternateur en pleine charge : un alternateur bruyant en charge est un signe de faiblesse.
-Eteignez les accessoires (feux de routes, le ventilateur de chauffage et le dégraissage arrière)
Si tout va bien, la batterie et l’alternateur ne sont pas défectueux.

 


Date de publication:   25/10/2014


Régime Scarsdale

Le régime Scarsdale a été développé dans les années 1980 par un cardiologue américain qui a donné son nom au régime. Dr Scarsdale a basé son régime sur les bienfaits cardiovasculaires d'une diminution des sucres dans l'alimentation tout en autorisant les fruits et 2 tranches de pain par jour.

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zack77 Lundi 18 Décembre 2017

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